Araba kullanmaktan korkuyor musun? Yani onlardan kurtulacaksın!

Hayatta çok şey yaptım: yeni şehirler, yeni arkadaşlar, yeni işler. Ancak sürüş bir şantiye olarak kaldı. Ehliyetimi 18 yaşındayken sorunsuz yaptım. Büyüdüğüm Münsterland'daki küçük köyde, bu olağanüstü bir görev ve görevdi. Fakat büyük şehirler geldiğinde, başlangıçta bir araba için param yoktu ve sonradan daha fazla cesarete sahip değildim. O da yoktu. Araba kullanmak benim için korkutucu ve soyut: kaos, aşırı koşu, eksik bakış, kazalar.

Doğru temas noktası

Şimdi korkuyla yüzleştim: yeni işim otobüsle gitmek için çok uzakta. Google hakkında uygun bir iletişim noktası buluyorum: www.angstfrei-autofahren.de. Arkasında Alexandra Bärike var. Sürücü eğitmen ve psikolog olan ve araba ile ilgili endişeleri olan kişilerin danışmanlığı ve terapisi konusunda uzmanlaşmıştır. Panik atak yapan müşterilerin yanı sıra, sadece sürüş rutini eksikliği çekenlere de yardımcı olur. Ona gelenlerin dörtte üçü kadın.

Bu tür bir teklif benim için doğru. Çünkü "normal" bir sürüş okuluna gitmek ve 18 yaşındaki gençlerle birlikte öğrenmek istemiyorum. Ayrıca, orada eskisi gibi bir sürüş hocası yakalayabileceğimden de korkuyorum. Hatalarımı listelemekten hiç sıkılmadı.



Büyüteç altındaki "araba geçmişim"

Güneşli bir cumartesi günü Hamburg'da Alexandra Bärike pratiğine giriyorum. Korku bana eşlik ediyor. Sürücü eğitmene hiçbir şey olamayacağını biliyorum, ama korkularımla yüzleşmek güç alıyor. Fakat Alexandra Bärike bana ışık saçıyor.

Onun masasında, ilk önce "araba geçmişimi" inceliyoruz. Kırsal kesimdeki sürüş rutinim, şehirdeki pratik eksikliğim, şerit değiştirme korkum ve iz kaybetme ve çok yavaş tepki verme korkumdan bahsediyorum.

Ciddiye alındım

Başkalarına sürüş korkularımdan bahsettikten sonra, en geç bu noktada standart: “O zaman biraz pratik yapın. Ama sadece bir sonraki en iyi arabadaki mide korkularımla oturamam ve "sadece pratik yapamıyorum".

Alexandra Bärike beni şaşırtıyor: "Şehirde hiç bir sürüş rutini kurmadınız, bunu yapamazsınız, bu doğaldır, şerit değiştirmek çok zordur." Hemen ciddiye alındığını hissediyorum.



Bir çember olarak korkum

Sürüş korkumun nasıl oluştuğu hakkında bir daire çiziyor. Çemberin yaklaşık yüzde 50'si rutin eksikliğimi dolduruyor. Sonra benim kendi imajım var. Bence iyi değilim ve bu benim yapmamı engelliyor. Korkumun diğer kısımları, kendi arabamın olmamam, ilk sürüş eğitmenim ve kişiliğimle olan kötü deneyimlerim. Alexandra Bärike, benim saygılı olduğumu ve başkalarına karışmamın sakıncası olduğunu söyledi.

Her şey sadece korkutucu?

Bir şey ilgimi çekiyor ama yine de şahsen kişisel olarak: çoğunlukla "korkutucu tavşan" olup olmadığına dair bir soru. Hayatta nadiren cesaret eden insanlar. Müvekkillerimin çoğu dışarıdan güvensiz gözükmüyor, sıklıkla üst düzey işleri var, ancak bu aynı zamanda mükemmellik iddiasını kendi başlarına artırıyor, işleri iyi yapmak ya da hiç yapmak istemiyorlar. “İyi” ve “kötü” değil. Sürücülerin farklı yargıladığı durumlar var. ”



Ben sürüyorum

Ve bu kelimelerle arabaya gidiyor - çift operasyonlu bir sürüş okulu arabası. Bu iyi. Ancak sürücü kursu işaretleri hala bagajda kalıyor. Gerçekliği deneyimlemem gerekiyordu. Alexandra Bärike ilk önce tüm temelleri açıklar. Dişliler nasıl çalışıyor? Aynaları nasıl ayarlamalıyım? Dikiz aynasında göründüklerinde diğer otomobiller arasındaki mesafe nedir?

Debriyajı ilk defa bastığımda bacağım sallanıyor. Başlıyor. Ben şehre giderim. Ah canım, ne kadar heyecan verici. İlk önce hafif bir mesafe kullanıyoruz, bu sadece düz yağlar. Bir şey beni vuruyor: arabayı kullanmak çok zor değil. Koridorları uyuyormuş gibi kontrol ediyorum. Tabii ki arabaya alışmalıyım. Trafik ışıklarındaki başlangıç ​​daha yumuşak olabilir. Ama hey, bunu çok hızlı öğreniyorum. Ve Alexandra Bärike beni övüyor.

Panik yapmayın!

On dakika sonra ilk defa saate baktım. Nispeten rahat hissediyorum. Bir an için bir banliyöde yaptığım tur daha da eğlenceli hale getiriyor. Şehir merkezine geri döndüğümüzde, Alexandra Bärike benimle zor durumları uyguluyor. İki şeritli bir yolda bir taraftan diğerine geçiyorum ve tekrar tekrar tekrar dönüyorum. Bana çok basit kurallar veriyor.Boşluk, dikiz aynası, dış aynalar ve kör noktayı arttırmak için yanıp sönme, hızlanma. Her şey yolunda giderse, ben gidebilirim. Bu durumun telaşlı ya da gevşemiş olup olmadığı bana bağlıdır. Ben hızı belirlerim.

Her şey ayrıntılı olarak açıklanmıştır

Bu ayrıntılı talimatlar, parça değişiminin dehşetini alıyoruz. Önceden, her zaman sabit bir orandı: "Yapabileceklerini görmek için durmalısın." Sonuç olarak, parladım, her yönden telaşlı bir şekilde baktım ve kenara çektim. Şimdi nasıl bakılacağını biliyorum ve sonra güvenli bir şekilde diğer şeride geçiyorum. Kendimle gurur duyuyorum - sürüş eğitmenim de.

Birdenbire, "Oraya park edebilirsiniz, biz buradayız" diyor. Ne bu? 75 dakika sürdük. Tekerleğin arkasındaki zamanı unutacağımı hiç düşünmedim. Ben haftasonuna gidiyorum.

İkinci saat

İkinci saat buluşalım. Yağmur yağıyor ve trafik şehir içinde işkence ediyor. Ama ben iyimserim. İlk başta her şeyi ilk sefer gibi uygularız. Ancak Cumartesi gününün aksine bugün benim için çok stresli. Ve bu beni hayal kırıklığına uğratıyor. Alexandra Bärike güven verici bir şekilde şöyle açıklıyor: "Bugün daha da kötüye gitmiyorlar, koşullar daha zor, yağmurlar, gözlerin önünde sürekli silme, sabırsız sürücüler ve zorluk seviyesini artırdım." Bu doğru. Sonunda, bugün otoyoldan ve Elbtunnel'den geçtim. Ondan sonra neredeyse şehir trafiğini dört gözle bekliyordum.

Ve bir başarı daha var: Üç kere bittim ve umursamadım. Bunu başarmak için, Alexandra Bärike bana basit bir numara verdi: "Dışarı çıkıp sormadıkça, diğer sürücüler senin hakkında ne düşünürse asla deneyimleyemezler; Bu gerçekten kötü mü, bu seni kötü bir şoför mü yapıyor? "

Korkunun üstesinden gelmek bir projedir

Bu saatten sonra iki saat daha almamı söyledi. Araba kullanamadığımdan değil, daha fazla güvenlik almak için. Bu bana mantıklı geliyor. Sürme korkusunun üstesinden gelmek için bir proje olarak görmelisiniz. Bu nedenle ön bilançom: On kamyon dolusu yeni cesaret dolu, Sodom ve Gomorrah devreye girdi, hırsızlık gömüldü. Bu harikaydı. Ve durumumdaki herkese söz verebileceğim bir şey: Korku gittiğinde, ruhun daha fazla alanı var.

Etkilenenlerin adresleri

Güvenilir bir rakam, kaç kişinin araba kullanmaktan korktuğu, mevcut değil. Biri otoyol sürüşleri veya park etme durumları gibi kısmi korkuları içerdiğinde, tanıdık çevresindeki neredeyse herkes etkilenen birkaç kişiyi tanır. Araba kullanmaktan korkan insanlar burada yardım bulacaklar:

Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Münih, Köln ve Hamburg'da birebir görüşmeler ve sürüş eğitimleri. Günlük eğitim veya otoyol uzun mesafe eğitimleri ülke genelinde de yapılabilir.

Sürücü kursu "Hadi yapalım", Berlin, www.schaffenwir.de Stres önleme kursları, kişisel tavsiyeler ve beraberinde sürüş dersleri

Korku kadınlar için araba kulübü, Magdeburg. 0391-401 30 97, burada uzun süredir basmayan ve yolda güvensiz hisseden kadınlara yönelik “sürüş arkadaşları” eğitimleri düzenleniyor.

Önerilen okuma: Karl Müller, korkmadan araba kullanmak. Rahat sürüş için başarı programı, Verlag Hans Huber, 2008.

Hababam Sınıfı Güle Güle | FULL HD (Nisan 2024).



Araba, Araba Sürme, Ehliyet, Hamburg, Münsterland, Google Inc., Korku, Araba Sürme, Araba, Sürücü Kursu