Çevreye uygun teknolojiler
Gaz kilometre
Tüm alternatif sürücüler arasında en yaygın olanları: 300.000'den fazla LPG otomobil ve 70.000 CNG otomobil (örn. VW'den Passat EcoFuel veya Chevrolet'den Matiz, www.autonews.com adresinde daha fazla bilgi). Doğal gaz, LPG'den daha çevrecidir - benzer bir benzinli motordan% 25 daha düşük CO2 emisyonu; azot oksitler gibi diğer kirleticiler bile yüzde 90 oranında azaltılmıştır. Propan ve bütan karışımı olan LPG'nin taşınması kolaydır, benzin istasyonu operatörleri için daha ucuzdur ve bu nedenle daha yaygındır. Doğal gaz arabaları, özellikle 846 benzin istasyonuna çok fazla deformasyonsuz ulaşabilen sık seyahat edenler için faydalıdır. (Www.gas-tankstellen.de).
Opel Zafira ile ChroniquesDuVasteMonde test sürüşü
Hibrid Otomobil
Bu yanmalı motor ve elektrikli motorun bir kombinasyonudur. Aksi halde, fren bataryada saklanıp elektrikli tahrik için kullanıldığında buharlaşan enerji. "Hafif hibrit" te (örneğin Honda Insight), küçük bir elektrikli motor özellikle hızlanırken benzinli motoru destekler. Ancak, elektrik motoru aracı tek başına başlatamaz ve süremez. Toyota Prius gibi tamamen hibrit olarak e- ve benzinli motoru aynı yapar. Bu teknik olarak karmaşık, bu yüzden Prius bir Insight'tan yaklaşık 5000 avroya mal oluyor. Tüketim ve CO2 emisyonları (hala) daha düşüktür. Almanya'daki diğer hibrit otomobiller: z. B. Honda Civic, Mercedes S 400 ve üç Toyota Lexus modelleri.
Honda Insight ile ChroniquesDuVasteMonde test sürüşü
BlueMotion Teknolojileri
Polo'dan Touareg'e çok farklı modeller için VW'den yeni şemsiye markasının adı budur. Diğer eko-etiketler z'dir. Audi'de Verimlilik, BMW'de EfficientDynamics, Mercedes'te BlueEfficiency, Peugeot'da Blue Lion, Skoda'da Greenline, Volvo'da DRIVe. Polo, daha önce BlueMotion Teknoloji paketi ile 400 avroluk 90 beygirlik bir dizel olarak kullanıyor: Start-stop auto, geri kazanma (aküde fren enerjisi depolanıyor) ve düşük yuvarlanma lastik tüketimi ve CO2 emisyonları yeşil olan tekniklerle alanı. 2010 yılının başlarında, 1.2 litrelik bir dizel, mavi renkli Polo (3.3 l / 100 km, CO2: 87g / km) olarak takip ediyor. a. Özel aerodinamik paket ile.
Volkswagen Polo ile ChroniquesDuVasteMonde test sürüşü
Start-durdurma sistemi
Start-stop sistemi, Japon üreticisinin araçlarının yüzde 80'inin sonunda donatmak istediği Toyota'dan "Optimal Drive paketi" olan 1.33 litre benzinli motorun bir parçası. Şehir trafiğindeki ileriye dönük teknoloji, birçok trafik lambası durağı ile büyük anlam ifade ediyor. Bu nedenle Toyota, iQ, Auris ve Urban Cruiser gibi diğer şehir modellerini de donatıyor. Bu arada birçok üretici yakıt tasarruf sistemine güveniyor. Seni tahrik ediyor. a. Smart'da (MHD) ve Land Rover Freelander'da. Genellikle, start-stop sistemi, yerleşik bilgisayar üzerinden daha yakıt tasarruflu bir vites için vites değiştirme önerisi sunan bir ekranla birleştirilir.
Toyota Yaris ile ChroniquesDuVasteMonde test sürüşü
