Paris'ten bisikletle

Paris'te rahatlayın: Stalingrad metrosunda her yöne bisikletle gidin; Parc de la Villette'ye bir göz atın: bisiklet heykeli; Güzel gölgeli: Boulevard Arago.

Bir selamlama olarak, bisiklet satıcısı David ve Goliath arasındaki savaşı anlatıyor. “Otobüs şeridindeki kuralları biliyor musun? Bisiklete binebilirsin, ama bir otobüse binmeyi denemeyi düşünmeyin, hayati tehlike oluşturur, Paris'te Goliath'ı yenmek zorunda değilsiniz.” Mağazasını Marais semtinde bulunan satıcı güler.

David'i oynamamaya ve bir önlem olarak Paris'in zarafetinden uzakta bir kask ödünç vermemeye söz veriyorum, ama öyle olsun. Birkaç yıl önce, Paris'i bisikletle fethetmek istiyorsanız, bir seyahat rehberinde okudum, gizlenmiş bir intihar olarak kabul edildi. Çok fazla trafik, agresif sürücüler - sadece değil. Bugün farklı, sürücüler daha fazla dikkat ediyor ve tam egzotikler için bisikletçiler olduğunu düşünmüyorlar.



Paris'te bisiklet sürmenin güzelliği, metrodaki veya otobüsteki koşuşturmadan uzakta, kendi ritminizi takip edebilmenizdir. Manzaralarla ve arka bahçelerle dolu bu görkemli şehirde kısa sürede çok farklı Paris filmleri izleyebiliyorsunuz. Tour de Paris'imdeki bir film Doğu'da oynuyor; pastoral kilitleri ve kanalları geçiyor; bir diğeri, güney Çin’e, Çin Şehrinin olağanüstü çirkin gökdelenlerine; Sonuncusu klasik Paris'te oynuyor - ki aynı zamanda güzel bir Seine rotası da var.

Bütün bir sokak kaybolur. Sadece bükün ve artık fena değil. Saint-Martin Kanalı kıyısında insanlar ayakta durur ve Rue Dieu'daki döner köprüyü açarken izlerler. Arabalar beklemeli, bir zevk teknesinin geçmesine izin verilir ve suyun üzerinde hafifçe kayar. Tekerleklerimiz bir çite yaslanmış, köprüyü artık geçemeyiz. Trafik tamamen engelleniyor - bu Paris'te nadir görülür.



Canal Saint-Martin'deki Yazar Franziska Wolffheim.

İlk turumuz doğuya, geçitlerin, kanalların ve büyük parkların içinden geçiyor. Paris’te profesyonel bisiklet turları düzenleyen ve birçok arka yol ve gizli patika tanıyan bir Alman olan Britta Treede-Cissé “Genel olarak rahat bir rota” diyor. Canal Saint-Martin suya yansıyan, telkari yaya köprülerinin kapsadığı - Amsterdam'ın bir dokunuşuyla çevrili ağaçlarla çevrili, uykulu ve romantik görünüyor. Salıncak köprüsü tekrar kapatıldığında kıyı boyunca devam ediyoruz. Tekrar tekrar kilitlerden geçmesi gereken buharlayıcı durumunda - hız olarak biz bu durumda Goliath'ız.

Küresel biçimde sinema; Tırmanış sonrası ödül: Montmartre manzarası; Eyfel Kulesi ile düz bitirin.



Önümüzdeki top mahsur bir UFO'ya benziyor. "La Géode" güneşte çok parlar, hava gemileri gibi bulutlar ve geniş mavi gökyüzü gümüş duvarlara yansır. Tekerleklerimizde, sivrisinek büyüklüğünde üç küçük noktadan fazlası olmazdık. Duvarların arkasında, topun göbeğinde, sinemalar yerleştirilmiştir. Bir zamanlar mezbaha olan kuzeydeki büyük eğlence parkı olan Parc de la Villette'deyiz.

Fontaine aux Lions de Nubie Çeşmesi'nde duruyoruz ve bisikletten indiğimde yaşlı bir kadın benimle konuşuyor. Paris’te bisiklet sürmek çok tehlikeli olmasa da bilmek istiyor. Kanal Saint-Martin'de bisikletten düşmüş, yol çalışmaları nedeniyle, yol yırtılmış, o zamandan beri artık sürmüyordu. Otelde garsonluk yapıyordu, şimdi her gün parka geliyor ve turistlerin milliyetini tahmin etmeye çalışıyor. “Sadece bisikletine dikkat et” diyor. "Parc de la Villette, güzel ve sessiz, ancak Paris bir park değil." Konuşmaya devam ediyor, tıkanmamaya dikkat etmem gerekiyor.

Paris’te bisiklet sürmek: zaten nefes nefese

İlk vitese geçin. Nefes alıyoruz. Her ne kadar bir dağda değil, en azından bir tepe üzerinde. Paris'te böyle bir yamaç olduğunu düşünmedim. "C'est le Tour de France!", Bize Blaumann'da bir işçi diyor ve gülüyor. Tamam, çok hızlı değiliz. Sonunda Cité sus-pendue'nun tepesine varıyoruz.

19. bölgede, aslen işçi sınıfı bir yerleşim yeri olan Parc de la Villette'ye uzak olmayan ufak bir mahalle, şimdi birçok müstakil evden oluşan lüks bir yerleşim bölgesi. Küçük bir bağ, sakinlerin bir araya gelebilecekleri, domates çalıları ve tavşan ahırları bulunan yemyeşil bir bahçe. Şehrin ve Montmartre'nin muhteşem manzarasını. Büyük şehrin ortasında bir zirve hissi. Ve doğanın yakınlığına, köy sakinliğine.Bir noktada trafiğe takılırsam bunu hatırlayacağım.

Çin süpermarkette alışveriş; Yarış Pisti: Seine Köprüsü Simone de Beauvoir; Nostaljik: fuar müzesi.

Saatler sonra, zaman geldi. Parc des Buttes-Chaumont'da piknik yaptık ve öğleden sonraları baget, peynir ve şarapla tembellik eden Paris'in hayat sanatçılarını izledik. Bisikletlerin yanı sıra köpeklerin de dışarıda kalması gereken Père Lachaise mezarlığını ziyaret ettik. Bisiklet dükkanına dönerken, Place de la Bastille'de sıkışıp kaldım.

Trafik kükremeleri, arabalar ve motosikletler bizi geçer. Britta ilerler, sola döner, onu takip etmeye çalışırım, kolunu genişler, ama sol şeritte gidemem. Sonunda bir VW otobüsü içeri girmeme izin veriyor, kapatıyorum, bitti. Tepedeki küçük kasabayı düşünüyorum. Paris'teki bisiklet, adrenalindir ve hızla değişir, acele eder ve gitmesine izin verir.

Eğri köprüyü geçtikten sonra, engebeli bir arazide sürüş hissine sahibim. Ve Paris'in ortasında. Seine ve geri bir kez, 12'den 13'e kadar. Ve geri döndüm, çünkü çok eğlenceli. Etrafımızdan korkan ve bisikletleriyle dolaşan çocukları anlayabiliyorum ve yarış pistine giden köprüyü açıkladım. Passerelle Simone de Beauvoir, yayalar ve bisikletliler için "yumuşak" trafik için zarif bir köprüdür.

İki eğri seviyesinden oluşur ve lense benzer. 2006'da açıldı, kadın adıyla ilk Paris Seine köprüsü, Britta'yı açıklıyor. Turumuz bu kez Paris'in güneyinde, çok sayıda modern mimarisi ve 19. yüzyılın nostaljisine bir gezi ile geçiyor. Sol tarafta, 1996 yılında açılan Milli Kütüphane'nin L şeklindeki kuleleri açık kitaplara benziyor. Kütüphanenin giriş tabanı çok büyük, tekerleklerimizi ahşap tahtaların üzerine itiyoruz, bisiklete binmek yasak. Kulelerden biri "Zaman Kulesi" - ne kadar dayanacak? Ve kuleler ne zamandır modern mimariye ait? Sen bilmeden önce, onlar klasik oldu.

Parc de Bercy'de durun; Rue du Square Montsouris'te kaydırın: yazar Franziska Wolffheim; Heyecan verici: yeşil avlusu ile Milli Kütüphanenin kuleleri.

Gökdelen bölgesi "Les Olympiades" yetmişli yıllardan kalma ve çok çirkin. Bu arada, yüksek seviye Fransızca'da "gratte-ciel" anlamına geliyor, kelimenin tam anlamıyla "gökdelen" olarak çevrilmiş - bunlar zaten oldukça eski. Burada 13. sırada Paris Çin Mahallesi yatıyor. Kırmızı fenerlerin asıldığı Asya restoranlarını ve dükkanlarını geçiyoruz. Acılı köri soslarının kokusunu solumak için.

Diğer dünyadaki tekerleklerimizle ne kadar hızlı indiğimizi merak ediyoruz. Ve acık. Britta kapanır ve büyük bir dükkana gider. “Avrupa'nın en büyük Çin süpermarketi” diyor. "Sahipleri iki kardeş ve Tang denir." Süpermarketin önünde, ucuz ve iyi bir öğle yemeği yiyebileceğiniz Çin usulü bir atıştırmalık bulunmaktadır. Kuyruğa alıyoruz, limonlu dana eti sipariş ediyorum. Karşıt banklar, oturuyoruz, kucağımızdaki plastik kaseler. Gökdelenler etrafımızda, rüzgar ıslıkları, boş plastik kaseler havada uçuyor. Tam dolu alışveriş arabalarına sahip büyük aileler işsiz kalmaktadır. Yavaşça yiyorum ve çekiciliğine sahip belgesel bir filmde hissediyorum, çünkü tek bir Paris klişesinin servis edilmediği bu garip dünyanın ortasındayım: la Seita ve Notre-Dame ve "Café'nin ötesinde Capitale de Flore ". Devam etmeden önce, bir kaç tane baharat ve küçük bir şişe Tsingtao, süpermarkette Çin birası alıyoruz - sırt çantasına sığacak hiçbir şey yok.

Başka bir yüzyılda olduğu gibi

Uçan bisiklet değişimi. 1897'de inşa edilmiş ve raydan geçen hoş bir kırmızı tekerleğin üzerinde oturuyorum. Diğer bisikletçiler de tekmeliyor ve tekmeliyorum, ve atlatan atlıkarınca hareket etmeye başlıyor. Aynalar, eski model arabaların resimleri, sondaki çiçeklerle süslenmiştir. Ne kadar çok pedal çevirirsek o kadar hızlı döneriz. Paris'in en sıradışı ve güzel müzelerinden biri olan Seine'nin sağ yakasındaki fuar müzesi "Les Pavillons de Bercy "'deyiz.

19. yüzyılın sonunda inşa edilen salonlar bir zamanlar şarap deposu olarak hizmet vermiştir. Yeşil avluda büyük avizeler kestane ağaçlarından sarkıyor. Kasvetli salonlarda, eski karnaval atları örtülerin altına sarkıyor, ışıltılı karusellerden biri diğerinden daha güzel. Venedik panoramasının önünde küçük tekneler aşağı yukarı sallanıyor - saf değil! Özel bir koleksiyoncu tarafından stoklanan fuar müzesi, büyülü bir yer olan saf nostaljidir. Yeterince paran varsa, doğum günü partini buraya atabilirsin, bize ziyaretin hiç bitmeyeceğini söyleyen genç müze rehberi Diane Gentilhomme 'i açıklar. Daha sonra Paris'teki trafik yoğunluğu nedeniyle bisiklet kiralama dükkanına geri döndüğümde, 19. ve 21. yüzyıllar arasında bir yere asılı olduğumu hissediyorum.

Kaskla daha iyi: Place la de Bastille'de bisiklet sürmek; Davet: Saintle Saint-Louis'deki Brasserie; Başla: bisikletçiler için serbest sürüş.

Etrafımdaki her şey hareket halinde, yuvarlanıyor, kayar ve iter ve çalar. Joggers, kaykaycılar, unicyclists. Paten pistleri çocuklarının önünü itiyor. Bisikletçiler Üzümleri, aralarında haftada nadiren gördüğünüz çocuklar da. Paris'in yarısı bugün Seine'de. Pazar günü rıhtımlar araçlara kapalıdır ve iyi havalarda popüler festival havası patlar. Artık benzin deposu yok, honking yok - Derin bir nefes alıyorum ve kaskımı gidonlara asıyorum.

Paris klasiği: Notre-Dame'le Cité de la Cité

Bugün yolda yalnızım, “klasik” Paris’ten geçiyorum ve sola dönmekte sorun yaşamadım. Seine boyunca süzülmek, yüzen evlerde saksıları saymak ve köprünün ne demek olduğunu düşünmek harika. Pont de Sully'de sahilde dans var, tango, öğleden sonra güneşin altında beş çift sallanıyor, müzik getto patlayıcısından geliyor. Umarım dansçıların hiçbiri Seine'ye girmez. Saintle Saint-Louis ve Île de la Cité arasındaki köprüde, iki genç adam izleyicileri bir araya toplayan caz konseri, piyano ve kontrbas doğaçlıyor. Sonunda coşkulu alkış - ve bisiklet zilimi çaldım. Seileri boyunca Tuileries'e doğru devam edin, Place de la Concorde artık neredeyse boştu.

Champs-Élysées'de bile sıkıcı dur-kalk yok, tekmeliyorum ve bu beni sıcak yapıyor. Bir bisiklet çekçek beni geçiyor, çekçekin arkasını hızlandırıp tutuyorum, sürücü hiçbir şey fark etmiyor, sonra dönüyor, sırıtıyor ve Place de l'Étoile'e cömertçe sürmeme izin veriyor. Merci! Bir zamanlar zafer kemerinin etrafında, sonra Champs-Elysées tekrar aşağıya düşmeye başladım, adım atmadan sadece tutmayı hatırladığım trafik ışıklarında durmamı sağladım. Bu sonsuza dek sürecek, ama sonunda Place de la Concorde'deki dikilitaşla çarpışacağım.

Filmdeki gibi: Seine'da Dans

Hızlı bir şekilde Marais’e ulaşıyorum ve burada çok fazla yol arabalara kapalı. Yayalar criss-cross, bisikletçiler yılanlara dolanırlar. Rue des Rosiers'de Yahudi hayatından bir şeyler yansıyor: Kasapların yanında domuz eti ve şarküteri olmayan pizza dükkanları. Cadde araba bile olmasa bile tamamen tıkanıyor, hafifçe bisiklet dükkanına gidiyorum. Çok sayıda dükkan açık, tekerleğimden galerilerin ve butiklerin vitrinlerine bakıyorum. O kadar yavaşım ki, araba kullanırken kolayca bir şişe kırmızı şarap alabilirim.

Marais ve Quais'in sonsuza dek arabalara kapalı olacağını hayal ediyorum. Sonra Paris, Vélo cenneti olur. Ve hiçbir bisiklet satıcısı bana tekrar David ve Goliath hakkında bir şey söyleyemezdi.

Paris bisikletle: bilgi ve adresler

oteller: Hotel Paris Fransa. Marais'in kuzeyinde, merkezi bir konumda yer alan, büyüleyici Belle Epoque evi. 110 Euro'dan DZ / F (72 rue de Turbigo, 75003 Paris, Tel. 0033/1/42 78 00 04, Faks 42 71 99 43, www.paris-france-hotel.com).

zevk: Moelle Mağarası: 15. Arr makul fiyatlarla çok iyi geleneksel Fransız mutfağı. Güzel, açık bir atmosfer. Talep üzerine, restoran bisiklet sürmek için piknik sepetleri de düzenlemektedir (181, rue de Lourmel, tel. 45 57 28 28, www.selectionrestaurant.com adresinde). La Rose de France. Büyüleyici Place Dauphine'de güzel bir restoran. Mükemmel kalitede klasik Fransız mutfağı, menü 26,60 ve 33,90 Euro (24 yer Dauphine, Tel. 43 54 10 12, www.larosedefrance.com). Le Grand Mericourt. 11. Arr., Fine Fransız mutfağı mükemmel bir restoran, ayrıca çok iyi bir öğle yemeği (22, rue de la Folie Méricourt, Tel. 43 38 94 04, www.legrandmericourt.fr)

Bilgi: Tour du Tourisme (25, rue des Pyra-Mides, Tel. 49 52 42 63, www.parisinfo.com) adresinde bulunabilir. Almanya'da: Atout Fransa, Fransız Ulusal Turist Kurulu. (PO Box 100128, 60001 Frankfurt, www.franceguide.com).

Rehberli turlar: Alman Britta Treede-Cissé (www.britta-treede-cisse.com, Tel. 0033/622 37 70 65) rehberli turları organizatör Natours (www.natours.de) tarafından sunulmaktadır. Örneğin: 5 gün DZ / F, üç rehberli bisiklet turu, 349 Euro programına göre transferler. Britta Treede-Cissé ayrıca Paris seyahatleri için başka programlar da sunmaktadır

Bisiklet kiralama: Paris bisiklet turu. Marais'te merkezi bir konuma sahiptir. Tel. 0033/142 74 22 14, www.parisbiketour.net

okumak "Paris". On heyecan verici şehir turu ve büyük bir şehir haritası (14,95 Euro, Dumont seyahat kitabı) ile açık ve güncel bir rehber. - "Paris, aşk, moda, tête-à-têtes". Sıradışı fotoğraflar ve güncel metinler içeren yeni resimli kitap (24,95 Euro, corso)

PARİS’TEN 72 GÜN ÖNCE BİSİKLETLE YOLA ÇIKAN ÇİFT BİLECİK’E ULAŞTI (Mayıs Ayı 2024).



Paris, bisiklet, araba, restoran, Amsterdam, mezbaha, Tour de France, Montmartre, Paris, şehir, seyahat